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Una vez sea firmado el decreto, la iniciativa entraría en vigencia el próximo 15 de diciembre.
Según consigna el documento, los vehículos de las categorías ciclomotor, motos de menos de 100 cc, motos de 100 cc y hasta 200 cc, autos de negocios, taxis y microbuses urbanos, servicio público urbano, buses y busetas y vehículos de servicio público intermunicipal estarán entre los beneficiados, con un rango diferencial por riesgo en donde la cobertura de servicios médicos será hasta 300 salarios mínimos diarios.
El borrador de decreto también aloja un parágrafo transitorio que establece que los propietarios de los vehículos que registren un buen comportamiento vial por no reportar siniestros que afecten la póliza del Soat, tendrán derecho a la disminución de su valor.
Además, se aclara que para aplicar a esta reducción también deben renovar su póliza de manera oportuna.
La medida ha sido una de las más polémicas del Gobierno Petro, pues varios han cuestionado que se beneficien las motos, que son las que más se ven involucradas en accidentes.
Además, también han surgido dudas sobre la forma en que se va a financiar el subsidio.
Según el Gobierno, la medida costará cerca de $2 billones anuales y los recursos saldrán de la reforma tributaria.
